THINK ENERGY　創業60年、世界一のモータ始動器専門メーカーを目標に日々研究開発に取り組んでおります。

モータと電源の間に単巻変圧器を挿入し減圧した電圧をモータに印加し始動する方式

始動電流を大幅に低減できるので、電源容量が小さい時に有効。始動時の電圧降下を抑制するのでフリッカ対策として有効で、フリッカ補償装置よりも経済的です。

小さな始動電流
●リアクトルよりも始動電流が小さい
●電源容量を大幅に節減できる
●電圧降下やフリッカを防止できる
● 始動トルクは直入れの4割と抑え、スターデルタより大きい
（65％タップ時）

特性

タップと始動電流の関係

・始動電流は始動タップの二乗に低減できます。
・始動トルクも始動タップの二乗となります。

原理

バイパス式コンドルファ始動器

消磁式コンドルファ始動器

構成と動作原理
（低圧用・高圧用）

主巻線T1と二次巻線T2は同一鉄心に逆向きに巻かれており、等価の逆インピーダンスを持っています。
高圧用の二次巻線T2は主回路とは電気的に独立しています。
始動して回転が上昇し始動電流が減衰してから6MCを開放、42MCを投入するとコイルはリアクトル化し、T1とT2巻線の磁束はお互いに相殺されて磁路は無誘導回路となり、リアクタンスは消去されて運転に移行します。

Cスター　消磁式コンドルファ始動器（低圧・高圧）

円滑な移行

始動から運転への切り替え時に主回路を断路することがなく、スムーズに移行します。

十分な始動トルク

電流を抑えると始動トルクも小さくなってしまいますが、Cスターは始動トルクを補償します。

小さな始動電流

リアクトル始動に比べて始動電流が小さいので、電源容量を大幅に節減できます。電源系統が弱い場合やフリッカ対策に最適です。

長い寿命

電光独特の磁束消去方式なので、頻度に強くコイルの劣化を防ぐことができ長寿命です。

サージをブロック

サージがきてもバイパス式のように電動機とは直接短絡していません。Cスターでブロックします。

省スペース

二次側運転用MCが従来品より小さいので、盤内スペースに余裕ができます。

無誘導回路方式

• 無誘導回路方式にして運転へスムーズに移行。
• 始動電流が十分に減衰しないうちに42MCを投入しても、打ち消しあう方式だから衝撃電流は発生しません。
• Cスターは負荷へのショックアブソーバーになっているのです。
• 42MCはバイパス式よりも小さなMCにすることが出来ます。
• 高圧Cスターでは、運転用MCが低圧用MCで済むので省スペースで経済的。

※ 特に始動電流を小さく抑えたい場合は、3stepで段階的に昇圧していける方式としてVスターをお薦めします。