各始動方式の比較
| 商品名 | Vスター | α-Beat | VTスター | ||
| 方式 | 特殊コンドルファ | サイリスタ位相制御 | 可変トルクリアクトル | ||
| 電圧 | 低圧・高圧 | 低圧 | 低圧・高圧 | ||
| 方法 | Vスターコイルの巧みな組合せにより始動時にモータ給与電圧を変化させ始動する方式 | サイリスタの導通位相を制御し、電動機への印加電圧を零電圧から全電圧へ連続的に上昇させていく方式 | 直列に2個のリアクトルを挿入して電圧を下げて始動し、順次にリアクトルを消去していく。 | ||
| 回路構成 |  |
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| 電流特性 |  |
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| トルク特性 |  |
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| 特長メリット |
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| 始動電圧 % (タップ) | ミニVスター ( 50% → 65% 可変) |
Vスター ( 50% → 70% 可変) |
0% → 100% | 50% → 70% 可変 | 60% → 80% 可変 |
| 始動電流 % | 25% → 42.2% | 25% → 49% | 電動機と負荷の特性により都度異なる | 50% → 70% | 60% → 80% |
| 始動トルク % | 25% → 42.2% | 25% → 49% | 0% → 100% 負荷に見合ったトルクから始動する |
25% → 49% | 36% → 64% |
| 電源容量の低減 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ |
| 機械的衝撃の緩和 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 負荷トルクへの対応 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
※ % は直入れを 100% とした場合
| 商品名 | Cスター | Rスター | Nスター | ||||||
| 方式 | コンドルファ | リアクトル | リアクトル | ||||||
| 電圧 | 低圧・高圧 | 低圧 | 高圧 | ||||||
| 方法 | モータと電源の間に短巻変圧器を挿入し、減圧した電圧をモータに印加し始動する方式 | モータと電源の間に始動リアクトルを挿入して電圧を下げて始動する方式 | モータと電源の間に始動リアクトルを挿入して電圧を下げて始動する方式 | ||||||
| 回路構成 |  |
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| 電流特性 |  |
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| トルク特性 |  |
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| 特長メリット |
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| 始動電圧 % (タップ) | 50% (オプション) |
65% | 80% | 50% (オプション) |
65% | 80% (オプション) |
50% | 65% | 80% |
| 始動電流 % | 25% | 42.2% | 64% | 50% | 65% | 80% | 50% | 65% | 80% |
| 始動トルク % | 25% | 42.2% | 64% | 25% | 42.2% | 64% | 25% | 42.2% | 64% |
| 電源容量の低減 | ◎ | ◎ | ○ | ○ | ○ | △ | ○ | ○ | △ |
| 機械的衝撃の緩和 | ○ | ○ | △ | ◎ | ○ | △ | ◎ | ○ | △ |
| 負荷トルクへの対応 | △ | ○ | △ | △ | ○ | ○ | △ | ○ | ○ |
※ % は直入れを 100% とした場合
