THINK ENERGY　創業60年、世界一のモータ始動器専門メーカーを目標に日々研究開発に取り組んでおります。

モータと電源の間に始動リアクトルを挿入し電圧を下げて始動する方式

始動電流は直入始動の65%、始動トルクは42%に抑制して始動しますので、始動ショックがなく加速とともに円滑なトルクが得られます。

ソフトな加速
始動時においてはリアクトル相電圧（e）が大きく、モータ端子電圧（E）は低く抑えられています。モータが加速するにつれて主回路電流（I）が減少しリアクトル相電圧（e）が小さくなっていく為、モータ端子電圧（E）が上昇してトルク（回転力）が自動的に大きくなり、円滑な加速が行われます。

特性

タップと始動電流の関係

・始動電流は始動タップに比例します。
・始動トルクは始動タップの二乗となります。

原理

バイパス式リアクトル始動器

消磁式リアクトル始動器

構成と動作原理

主・二次巻線は同一鉄心に逆向きに巻かれ、等価の逆インピーダンスを持っています。
始動して始動電流（I1)が減衰した時点で42MCを投入するとI2電流がT2に流れ、主巻線T1と二次巻線T2の磁束（φ1、φ2）はお互いに打ち消しあって無誘導回路となり、リアクトタンスは消去されて全電圧運転に移行します。

Rスター　消磁式低圧リアクトル始動器 Nスター　消磁式高圧リアクトル始動器

スムーズな始動

電流とトルクを抑えてショックを緩和して始動、運転への切り替えも主回路を断路することがなく、スムーズに移行します。

サージをブロック

サージがきてもバイパス式のように運転中も電動機とは直接短絡していません。Rスター・Nスターでブロックします。

長い寿命

電光独特の磁束消去方式なので、頻度に強く繰り返し始動によるコイルの劣化を防ぐことができ長寿命です。

省スペース

二次側運転用MCがバイパス式より小さいので、盤内スペースに余裕ができます。
特に高圧用Nスターは二次側運転用MCが低圧用でよいので、盤が小型化できます。